New Nissan Qashqai, ecco le novita'

Il restyling 2010 della crossover Nissan, auto molto venduta soprattutto in Italia, si puo’ riassumere in poche modifiche estetiche, che cambiano in modo deciso il frontale della vettura e dei gruppi ottici posteriori, ora dotati di led.
I fari anteriori sono stati assottigliati e il paraurti anteriore ristilizzato, conferendo alla vettura una maggiore eleganza e bellezza.
Ma soprattutto viene migliorato il confort acustico con pannelli sottoscocca e deflettori intorno alle ruote, isolando con una paratia che separa il vano motore dall'abitacolo e con nuove guarnizioni dei finestrini.
Si è aumentata la precisione dello sterzo, cambiati i colori di tachimetro e contagiri e riprogettato il computer di bordo.
Dal lancio europeo nel marzo del 2007, il successo di Qashqai ha superato ogni aspettativa, dovuto soprattutto dalle forme esterne ben proporzionate, dagli interni sobri ed eleganti, dalla varieta’ degli allestimenti e dai prezzi davvero concorrenziali.
Con questo restyling la vettura è più bella e più confortevole. Per questo gli sconti effettuati dalle concessionarie Nissan sono al minimo e i tempi di attesa piuttosto lunghi.
Unico appunto le motorizzazioni di base: a mio avviso il 1.6 a benzina e il 1.5 diesel sono sottodimensionati per una vettura di questa categoria. Meglio puntare direttamente allo scattante motore diesel common-rail intercooler 2.0 di derivazione Renault, da 150cv.
Da tenere in considerazione anche i consumi, non proprio parchi, ma in linea con le altre auto della categoria.